Loading…

Naprawa alarmów samochodowych Warszawa

Serwis i Naprawa Alarmów Samochodowych, Naprawa Immobilazera i Alarmu w Aucie dostawczym, osobowym i ciężarowym
Kontakt

Adaptacja immobilizera po zmianie komputera – 1Z / AFN

Povagowani



Temat, który powtarzał się co jakiś czas w komentarzach, czyli adaptacja immo np. po zmianie komputera z 8-bitowego na 16-bitowy.

#adaptacja #immobilizer #ecu
————–
Patronite: https://patronite.pl/povagowani

Pobrane z Youtube Auto-Alarm Serwis i Naprawa – Auto Alarm Warszawa to profesjonalny warsztat samochodowy. Zajmujemy się montażem alarmów samochodowych, immobilizerów, blokad oraz kamer cofania, naprawą i serwisem. Świadczymy długoletnie usługi w tej dziedzinie. Autoalarm Warszawa i okolice, montaż autoalarmu, instalacja autoalarmu, zajmujemy się naprawą aut od A do Z.

Oferta warsztatu samochodowego. Oferujemy fachową pomoc w takich dziedzinach jak:

mechanika pojazdowa – hamulce, zawieszenie, rozrządy, sprzęgła, silniki, skrzynie biegów, układ wydechowy itp./zakończony badaniem technicznym,
klimatyzacja samochodowa – przeglądy i naprawy układu klimatyzacji oraz kontrola jej skuteczności zakończona wydrukiem na aparaturze TEXA K670 dla czynnika chłodniczego R134a lub na aparaturze TEXA 715R EVO/HFO dla czynnika 1234yf w samochodach najnowszej generacji,
elektromechanika samochodowa – alternatory, rozruszniki, akumulatory oraz elektroniczna diagnoza tych urządzeń zakończona wydrukiem,
diagnostyka komputerowa auta – na urządzeniach BOSCH i DELPHI powiązanej z dalszą skuteczną naprawą,
zabezpieczenia samochodu – auto alarmy samochodowe, immobilisery, GPS, blokady lewarka, centralne zamki, szyby elektryczne, czujniki parkowania, zestawy głośnomówiące itp.,
elektryka samochodowa,
wulkanizacja – sprzedaż, serwis i wymiana opon.

24 thoughts on “Adaptacja immobilizera po zmianie komputera – 1Z / AFN”

  7. Samochody starsze" i nowsze".? Jakies roczniki byscie chociaz podali. Nie wiem jak golfa 4 porownac do paska b5…? Planuje wlasnie zakupic jakis sterownik bo moj nie wspolgra z galletto 1260. Ale nie wiem czy brac sterownik immo off czy normalny i uda mi sie to ustawic samemu tak jak na filmiku.

    Odpowiedz

  13. W starszych samochodach ,też można odłączyć akumulator i przekręcić na zapłon tak żeby całe napięcie zeszło z podzespołu np : na noc i rano powiano śmigać ,spraktykowałem to kilkakrotnie u znajomych jak coś na mieszali z imo,np wymiana stacyjki nie założono cewki od imo ,a była zbyt daleko żeby odczytać kluczyk ,kilkukrotnie próbowano odpalić auto .sterownik to zapisał brak imo i świeciła się kontrolka Check engine

    Odpowiedz

Dodaj komentarz

Zadzwoń!