Loading…

Naprawa alarmów samochodowych Warszawa

Serwis i Naprawa Alarmów Samochodowych, Naprawa Immobilazera i Alarmu w Aucie dostawczym, osobowym i ciężarowym
Kontakt

Passat szwagra padł przed bramą, Q5 na serwis zablokowała warsztat, w seacie poszeł wtrysk. Sofciki

10% rabatu na raport twojego samochodu-
https://www.carvertical.com/pl/landing/v3?utm_source=infl&a=Piotr&b=596ea163&voucher=piter

👊 SUBSKRYBUJ ORAZ KLIKNIJ 🔔 ► https://www.youtube.com/channel/UCKqNJB1rwIGiVAAWX_dA8rA
💎 WSPIERAJ MÓJ KANAŁ I BĄDŹ W LEPSZYM KONTAKCIE ► https://patronite.pl/PiterZrobToSam
👍🏻 FACEBOOK ► https://www.facebook.com/Piter-Zr%C3%B3btosam-116530503050438/

Potrzebujesz pomocy z autem? Nie jesteś pewny zakupu samochodu? Chcesz sprzedać samochód?
Dołącz do naszej grupy gdzie jest nas na ten moment 250 osób! Możesz to zrobić, wspierając mnie na patronite
https://patronite.pl/PiterZrobToSam

Korzyści ze wspierania kanału:
✅ Moją pomoc poprzez kontakt telefoniczny i również na grupie
✅ Wgląd na to jakimi auta sprzedaje do Polski i wiele wiele innych!
I wiele innych wejdź w link na Patronite i SPRAWDŹ SAM ! 😁

Wsparcie przez normalny przelew (też dodaje do grupy i pomagam JUŻ OD 5zł!!) :
PL – 45 1160 2202 0000 0004 8293 8162
DE – DE89280501000092360007

👩‍💻 Montaż – https://www.youtube.com/user/hastoklai

Pobrane z Youtube Naprawiamy oraz usuwamy immobilizer z komputera Auto-Alarm Serwis i Naprawa – Auto Alarm Warszawa to profesjonalny warsztat samochodowy. Zajmujemy się montażem alarmów samochodowych, immobilizerów, blokad oraz kamer cofania, naprawą i serwisem. Świadczymy długoletnie usługi w tej dziedzinie. Autoalarm Warszawa i okolice, montaż autoalarmu, instalacja autoalarmu, zajmujemy się naprawą aut od A do Z Naprawa immo, immo.
Mobilny Mechanik & Warsztat z dojazdem Warszawa Naprawa Stacyjek Samochodowych w Warszawie. Naprawa immobilizera • mazowieckie, Warszawa • Skorzystaj z bazy polecanych firm mobilnego mechanika w Warszawie. Oferta warsztatu samochodowego. Oferujemy fachową pomoc w takich dziedzinach jak:

mechanika pojazdowa – hamulce, zawieszenie, rozrządy, sprzęgła, silniki, skrzynie biegów, układ wydechowy itp./zakończony badaniem technicznym,
klimatyzacja samochodowa – przeglądy i naprawy układu klimatyzacji oraz kontrola jej skuteczności zakończona wydrukiem na aparaturze TEXA K670 dla czynnika chłodniczego R134a lub na aparaturze TEXA 715R EVO/HFO dla czynnika 1234yf w samochodach najnowszej generacji,
elektromechanika samochodowa – alternatory, rozruszniki, akumulatory oraz elektroniczna diagnoza tych urządzeń zakończona wydrukiem,
diagnostyka komputerowa auta – na urządzeniach BOSCH i DELPHI powiązanej z dalszą skuteczną naprawą,
zabezpieczenia samochodu – auto alarmy samochodowe, immobilisery, GPS, blokady lewarka, centralne zamki, szyby elektryczne, czujniki parkowania, zestawy głośnomówiące itp.,
elektryka samochodowa,
wulkanizacja – sprzedaż, serwis i wymiana opon. Naprawa stacyjek Warszawa – Naprawimy każdą stacyjkę, zamek samochodowy. Dorobimy każdy imobilizer samochodowy, pilot, kluczyk z pilotem, smartkey. Naprawiamy klucze samochodowe do Mercedesów, BMW, Audi i Toyota.

Mobilny Mechanik Warszawa oraz Mechanik z Dojazdem Warszawa
Mechanik z Dojazdem w Warszawie! Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników.

ODBLOKOWANIE ODBLOKOWYWANIE IMMOBILIZERA IMMOBILIZERÓW * * immobilizery pogotowie 24h Warszawa. Naprawa stacyjek Warszawa – Naprawimy każdą stacyjkę, zamek samochodowy, plus wymiana stacyjek Warszawa – Immobilizer i kodowanie.

50 thoughts on “Passat szwagra padł przed bramą, Q5 na serwis zablokowała warsztat, w seacie poszeł wtrysk. Sofciki

  1. Przez ta świetna blokadę kolumny to pokłóciłem się z passatem🤣 Zregenerowałem płytkę i po 2 miesiąc problem powrócił lecz wtedy była to wina tego plastiku co jest na sprężynce i zablokował ją całkowicie😅😅

  2. z tą policją to inaczej to widzę – wyrywkowe kontrole są potrzebne wszędzie a nie tylko tam gdzie jest jakieś niebezpieczne miejsce chociaż w takich miejscach szczególnie są potrzebne. jak byłeś w DE to nie negowałeś jakoś tego, że policja stoi w przypadkowym miejscu i łapie piratów drogowych. Jeśli chodzi o DE to jednak kultura na drogach jest nieporównywalna do PL, bo w DE w większości kierowcy stosują się do przepisów, zwłaszcza do ograniczeń prędkości i szanują innych kierowców czego niestety nie można powiedzieć o dużej części kierowców u nas. Przykład: jest oznakowanie (wg mnie głupota) informujące o fotoradarze lub odcinkowym pomiarze prędkości i wszyscy wtedy zwalniają do obowiązującej prędkości ale już za fotoradarem czy po zakończeniu odcinka, na którym była mierzona prędkość gaz w podłogę.
    Jak wg Ciebie eliminować z dróg kierowców którzy jeżdżąc na co dzień nie przestrzegają przepisów, jeżdżą wręcz niebezpiecznie? Wg mnie tylko przez takie kontrole w różnych miejscach bo w oznakowanym tabliczką miejscu, że jest pomiar prędkości tylko ostatni dzban da się złapać.
    Sam widzisz, jechałeś zgodnie z przepisami (tak zakładam), była kontrola i czy zapłaciłeś choć złotówkę jakiejś kary? Miałeś jakieś obawy że Cię policja zatrzyma i zapłacisz jakiś mandat? Za brak przewinienia mandatów raczej nie wlepiają. A więc nie nazwałbym kontroli w jakimkolwiek miejscu polowaniem. Ja raczej uważam to za plus jak jest policja na drogach choć sam ostatnio zapłaciłem mandat w takim miejscu o jakim mówisz (od czapy) ale nie mam do nikogo pretensji poza sobą bo przekroczyłem dopuszczalną prędkość. Mam pretensję tylko do siebie bo się zagapiłem i wjechałem w teren zabudowany ze zbyt wysoko prędkością.

  3. Siema majster przerabiales w a4 b8 2.0 tdi cglc manual quattro luz prawej polosi od strony skrzyni ? Ktore konkretnie lozyska wymienic zeby to zniwelowac ? Bo na lewa strone (kierowca) sa gotowe zestawy 🙁

  4. Dobra robota Majster 👍👍👍👍👍. A co powiesz na wymianę czynnika klimy w passacie b8 z oryginalnego ( drogiego w serwisowaniu i w sumie niebezpiecznego bo bardzo łatwo palny) R-1234yf na standardowy R-134a . Czy sam kompresor będzie współpracował z takim czynnikiem bez obawy na żywotność . . Dzięki pozdro i do następnego filmiku 👍👍👍👍👍👍👍

  5. zdrowy silnik nie potrzebował tych eko pierdół. jeżeli był silnik zdrowy to na stacji diagnostycznej przechodził testy spalin bez żadnego problemu. problemy się zaczęły jak zaczęli wciskać te eko systemy które nie do końca są kompatybilne z jednostką napędową jednym zdaniem za dużo nasrane tych systemów eko w jednym aucie

  6. O inflacji i sytuacji w Polsce myślę identycznie jak Ty. To jest sztucznie wytworzone aby zubożyć społeczeństwo i wziąć za przysłowiową "mordę". Jest okazja bo covid, wojna więc jest na co zgonić. Policja nie dba o bezpieczeństwo tylko ma łatać budżet, podobnie jak kosmiczne mandaty. Paliwo, węgiel, gaz coś wspólnego z Rosją mają, a pellet ? Trociny też z Rosji sprowadzamy ?
    Dzisiaj w radiu słyszałem że surowce energetyczne mamy jedne z najtańszych w Europie. Pięknie brzmi, tylko jak to się ma do zarobków. Propaganda już bardzo nie odbiega od tej w Rosji.
    Masakra.

  7. Sprowadziłem z USA Q5 TFSI 2.0. I nie bierze oleju 🙂. Tyle się nasłuchałem, że TFSI żre olej, a tu ani kropelki.
    Może to kwestia rocznika. Ten jest z 2016, polift, ale pierwszej generacji.

  8. Chcesz mieć Audi to kombinuj, benzyny śmietniki dalej biorą okej, tylko diesle takie w miarę są, ale tez trzeba coś porobić aby zbędnych problemów nie było. Ja zamiast takich klocków z dieslem to wolałbym jakieś BMW albo Mercedesa w benzynie.

  9. Logika przeciętnego Polaka – cebularza. Auto będzie jeździło po mieście, więc kupię diesla i wytnę DPF, EGR i AdBlue. Nóż się w kieszeni otwiera!
    Karać, jak za "korekcję przebiegów".

  10. Tu w Irlandii jesli stwierdza ze masz usuniety dpf czy egr to rownoznaczne jest to brakiem homologacji pojazdu wiec taki poajzd nie moze porszac sie po drodze publicznej i z utomatu autko zabrane a i sprawa w sadzie wiec straty po kieszeni konkretne beda.Dziwie sie ludziom ze chca usuwac dpf czy egr czy nawet zwykle klapki wirowe.

Dodaj komentarz

Zadzwoń!